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新品 :FKPU12184132393 中古 :FKPU121841323931 |
発売日 | 2025/02/21 11:00 | 定価 | 34,309円 | 型番 | Z4612381323 | ||
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メーカー | ■新品!テーラーメイド | ||||||||
カテゴリ |
60層のカーボンツイストフェース:長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。日本正規品 ※専用トルクレンチは付属しません。 テーラーメイド ステルス グローレ プラス ドライバー 日本正規品 ロフト10.5(可変式±2) シャフトSpeeder NX for TM 長さ45.75 フレックスS バランス/重量約D3.0/281g グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g) ヘッド体積460cc ライ角58.0(可変式±2) CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。 。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。イナーシャ ジェネレーター:ヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。貫通型スピードポケット:テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。DRAW YOUR NEXT LEVEL:カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。ドローバイアス設計:軽比重9- 1- 1 チタンボディ、カーボンクラウン&ソールから得た余剰重量を「ドローバイアスウェイト23.5g&バックウェイト23.5g」に転換し、寛容性の向上と高い直進性を可能にしました。今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。すべてのゴルファーに、カーボンウッドを:60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。専用ヘッドカバー・保証書付き。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし”やさしさ”と”飛び”を追求した。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。その「打感」を左右するのが「打音」。軽量設計:「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。” ステルス グローレ ドライバー” は次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功。さらに、” ステルス グローレ ドライバー”では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。フォージドミルドアルミニウム構造:軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。また、軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングが全てのパーツを溶接ではなく接着での成型を可能にし、重心を下げるための「バックウェイト」の搭載が可能となり、さらにやさしいカーボンウッドが誕生した。 ナノテクスチャーPUカバー:フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。心地よい打音の追求:クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」