DELTA RACING ギアオイル 75W-140 1Lｘ4+プレマグ JZX90

絶対的な潤滑性能と、油膜強度を持たせつつ、耐熱性能と耐酸化安定性能を高い次元で融合されており、ギアオイルに必要不可欠な要求値を全てクリアしつつも、優れたロングライフ化も実現しています。如何なる場合におきましても、交換に伴う、その他一切の諸費用は負担いたしませんので併せてご了承くださいませ。 ヤフオクストア（競りナビ）の場合は、中古品のスタンプが押されますが、当ストアでは、基本的に新品商品のみを販売しております。商品の性格上、一切の返品はお受け出来ませんので、予めご了承くださいませ。重要事項オイル交換に際しましては、出来れば専門のショップにて行うことを推奨します。その原因の一つとして、ギアアボックス各部のクリアランスがエンジンに比較して遥かに広く設定されているうえ、激しく荷重がかかる状況では、更にそのクリアランスが拡がってしまうためで、その結果として、実際にギアの油膜は切れていなくても、シフトフィーリングの悪化というカタチとなって、操作をする手に直接伝わってくるのです。本来であれば、ギアの構造や組み込み方法で改善されれば良いのですが、実際には難しく、ユーザーととしてはオイル性能でフィーリングの改善を図ろうとするのが一般的です。 プレミアムジャパン　DELTA Racing シリーズ ギアオイルＤＥＬＴＡ　ＲＡＣＩＮＧ　GEAR SUPER　ＳＨＩＦＴ75W-140 1Lx4化学合成油+プレマグdb　ＭＯＤＥＬ-ＦJZX90/JZX100/JZX110用に特化した、スーパーシフトギアオイル4とプレマグ　強力マグネットドレンボルトのセット販売。 ノーマルトランスミッションから高性能トランスミッションに至るまで、 シフトフィーリング性能と回復性能を飛躍的に向上させること、及びメカニカルノイズの低減などに重点を置き開発。75W-140という粘度特性でありながら、流動抵抗を極力抑えた成分配合としている為、 高粘度を感じさせないハイシフトフィーリング特性を高次元で実現させた次世代型ギアオイルです。 独自の配合・精製技術により、絶対的な油膜強度性能を持たせつつ高潤滑性能と衝撃吸収性能を飛躍的に 特化させることに成功しました。ギアオイルは、様々な構造のギアボックスの設計差により、必然的にマッチングの善し悪しが発生してしまいます。お振込み手数料は落札者様にてご負担お願い致します。 プレマグ　モデル 仕様：モデル-Ｆ　ボルト形状六角・Ｍ18ｘＰ1.5・ネジ長12ｍｍ・吸着力2.8ｋｇ・耐熱温度180・磁力3500ガウス 適合：トヨタ　JZX90/JZX100/JZX110 MT用お支払い方法は、ジャパンネットバンク・銀行振込み・ヤフーかんたん決済・郵貯銀行・PayPalがご利用になれます。また、ギアの入りが悪くなったトランスミッションにおいても、その効果は発揮されます。（他は不可）こちらの商品、土曜・日曜・祭日は発送不可となります。（船便）代引きは不可発送は当方契約宅配便になりますが、指定は出来ませんので予めご了承ください。 。送料は￥950（税別）（全国統一・離島、沖縄を除く）離島・沖縄の方は着払いとなります。また廃油処理は適正に処理を行ってください。 トランスミッション形式を問わず、ハイシフトフィーリングが必要とされるサーキットタイムアタックや、 ドリフト競技での使用において絶大なるパフォーマンスを発揮します。デルタのギアオイルは、そんなユーザー側の立場に立って、ユーザーが必要としているオイルをラインナップしたいと考えております。ご自身にて行う場合には全て、自己責任にて行ってください